Abas sijas no pirmā acu uzmetiena izskatās līdzīgi. Abiem ir divi atloki un tīkls, kas iet starp tiem. Bet forma, kur stienis saskaras ar atloku, maina katra sijas slodzes, tās svara un lietošanas vietu.
Ģeometrija vien neizšķir, kurš stars uzvar. Sijas izmēram, tērauda markai un slodzes ceļam jūsu konstrukcijā ir nozīme. Šajā rokasgrāmatā ir izjauktas patiesās atšķirības un palīdzētu pielāgot pareizo sadaļu jūsu projektam.
Kas ir tērauda H sija?
H sijai ir divi paralēli atloki, kas savienoti ar taisnu tīklu, veidojot formu, kas ir tuvu burtam H. Atloki saglabā nemainīgu biezumu no malas līdz malai, kas nodrošina sekciju platu, vienmērīgu šķērsgriezumu{1}}.
Šī ģeometrija virza vairāk materiāla virzienā uz sekcijas ārējām malām. Šis izvietojums palielina sijas izturību pret liecēm gan uz tās galvenās, gan mazās ass, tāpēc celtnieki izmanto H sijas kā kolonnas, kā arī sijas. Pilnu izmēru un pakāpju sadalījumu skatiet mūsu H-Siju rokasgrāmatā.
Kas ir I Beam?
I sijai ir arī divi atloki un tīkls, bet atloki sašaurinās no tīkla uz āru, un stienis atrodas šaurāk attiecībā pret atloka platumu. Vecāki I staru standarti, piemēram, amerikāņu S{1}}formas, izmanto šo konusveida profilu. Jaunākās platās-atloku sekcijas aizmiglo līniju starp I un H sijām, kas ir izplatīts neskaidrību avots.
I sijas aptver vairākas atšķirīgas ģimenes, tostarp S{0}}formas, W-formas un universālās sijas, katrai no tām ir savs izmērs un vērtēšanas sistēma. Šis diapazons ir daļa no tā, kāpēc pircēji sajauc abas sadaļas, rakstot specifikāciju.
H Beam vs I Beam: kādas ir patiesās atšķirības?
Salīdziniet abas sadaļas blakus, un atšķirības tiks parādītas septiņās jomās: šķērsgriezums-, izturība, svars, laidums, stabilitāte, izgatavošana un veids, kā katra savienojas ar pārējo konstrukciju.
Šķērsgriezums-
H-sijai ir plats, līdzsvarots šķērsgriezums-, kas izskatās kā burts "H". Tās atloki parasti ir plati, un tiem ir paralēlas iekšējās un ārējās virsmas. Platie atloki piešķir sekcijai kvadrātiskāku un cietāku formu.
I-stajai ir šaurāks, garāks-šķērsgriezums, kas izskatās kā burts "I". Tās atloki parasti ir šaurāki nekā sekcija ir dziļa. Dažām I-sijām ir arī konusveida iekšējās atloku virsmas, kas piešķir sekcijai leņķiskāku formu.
Slodzes veiktspēja
Ne visos gadījumos uzvar neviens stars. H sijas iztur lielāku slodzi uz vienu tērauda vienību, kad slodze spiežas vairākos virzienos, jo to platie atloki iztur lieces uz abām asīm. I sijas darbojas vislabāk, ja slodze virzās vienā virzienā pa vienu, paredzamu laidumu.
Svars
Tādā pašā dziļumā H sijas sver vairāk, jo to atloki satur vairāk tērauda platākā profilā. I sijas izmanto mazāk materiālu laidumiem, kuriem nepieciešama stiprība tikai vienā virzienā, kas saglabā staru vieglāku visā garumā.
Laipnes spēja
H sijām ir garāki laidumi nekā I sijas, bieži vien līdz 100 metriem lielās konstrukcijās, piemēram, tiltos un rūpnieciskajos rāmjos. I sijas vislabāk darbojas īsākos laidumos, diapazonā no 10 līdz 30 metriem, kur slodze virzās vienā virzienā.
Atšķirība nāk no tā paša avota, kā stipruma atšķirība. H sijas platais atloks un biezais stienis iztur lieces ilgākā garumā bez atbalsta, savukārt I sijai ir nepieciešami tuvāki atbalsta punkti, lai izvairītos no pārmērīgas novirzes.
Stabilitāte un izliekšanās
Plati atloki nodrošina H sijām lielāku pretestību sānu -vērpes izliekumam, kas ir ieguvums kolonnām un siju-kolonnām, kurām ir aksiālais spēks un lieces moments. I sijas ar šaurākiem atlokiem var noturēt tādu pašu stabilitāti ar labo sānu stiprinājumu, taču tām ir nepieciešams tuvāks atstatums starp stiprinājumiem, lai tie atbilstu H sijas izturībai pret vērpi un sānsviru.
Izgatavošana Process
Plakanie, paralēlie atloki ļauj darbnīcām griezt, urbt un metināt H sijas ar standarta instrumentiem un bez papildu sagatavošanas. Konusveida I siju atlokiem ir nepieciešamas blīvēšanas plāksnes vai pielāgoti piederumi, lai izgatavotājs varētu saskaņot to pašu plakano savienojuma virsmu.
Savienojumi Metodes
H sijas bez lielām izmaiņām pieņem pieskrūvētus vai metinātus savienojumus abās atloka virsmās, kas ir piemērots ierāmēšanai no vairākiem virzieniem. I sijām ar koniskiem atlokiem ir nepieciešama plakana gultņa virsma, lai izveidotu līdzenu skrūvju savienojumu.
| Izmērs | H Beam | Es Beam |
|---|---|---|
| Šķērsgriezums- | Plats, kvadrātveida, līdzsvarots profils ar paralēlām atloku virsmām | Šaurāks, garāks profils, bieži ar konusveida atlokiem |
| Izturība un kravnesība | Iznes lielāku slodzi{0}}vairākos virzienos | Vislabāk darbojas vienā{0}}virzienā, paredzamās slodzēs |
| Svars | Smagāks tādam pašam dziļumam | Šķiltavas tādam pašam dziļumam |
| Laipnes spēja | Garāki laidumi, līdz aptuveni 100 metriem | Īsāki laidumi, aptuveni 10 līdz 30 metri |
| Stabilitāte un izliekšanās | Spēcīgāka pretestība sānu -vērpes izliekumam | Lai nodrošinātu līdzvērtīgu stabilitāti, ir nepieciešams tuvāks stiprinājuma attālums |
| Izgatavošanas process | Plakanajiem atlokiem nav nepieciešama papildu sagatavošana griešanai, urbšanai, metināšanai | Konusveida atlokiem var būt nepieciešamas blīvēšanas plāksnes vai pielāgoti piederumi |
| Savienojumi | Pieskrūvēts vai metināts uz abām atloku virsmām bez lielām izmaiņām | Nepieciešama plakana gultņa virsma, lai izveidotu līdzenu skrūvju savienojumu |
H sija pret I siju tērauda ēkām
Intērauda karkasa ēkas, H sijas apstrādā kolonnas un jebkuru elementu, kas pārvadā slodzi no vairāk nekā viena virziena, piemēram, sijas, kas atbalsta smago aprīkojumu vai platus grīdas laidumus. To līdzsvarotais šķērsgriezums-neiztur lieces un izliekšanos kombinētās slodzes ietekmē.
I sijas ir piemērotas vienkāršam jumta un grīdas karkasam, kur laidums iet vienā virzienā un slodze paliek paredzama. Daudzos noliktavas un rūpnieciskajos dizainparaugos ir apvienoti abi: H sijas pie kolonnām, I sijas vai W formas laidumos.
H Beam vs I Beam: kuru izvēlēties?
Pareizā izvēle ir atkarīga no tā, kā slodze pārvietojas pa jūsu konstrukciju, nevis tas, kurš stars uz papīra izklausās spēcīgāks.
Kad izmantot H sijas tērauda ēkās
Izvēlieties H siju kolonnām, elementiem, kas nes slodzi no diviem virzieniem, vai laidumiem, kur sānu stabilitāte ir tikpat svarīga kā vertikālā izturība. Šī iemesla dēļ smagajiem rūpnieciskajiem rāmjiem un daudzstāvu ēkām pēc noklusējuma tiek izmantotas H sijas.
Kad H sijas ir pareizā izvēle
I sija ir piemērota vienkāršiem{0}}vienvirziena laidumiem, vieglākam grīdas un jumta karkasam un projektiem, kur svaram ir lielāka nozīme nekā pretestībai šķērs-ass slodzei. Standarta metāla noliktavu ēkas jumta sijas ietilpst šajā kategorijā.
Kas par izmaksām?
Sekcijas izmērs un svars ir galvenie izmaksu faktori. Vieglāka I sijas daļa var maksāt par garumu lētāk nekā līdzīga izmēra H sija, taču reālās izmaksas ir atkarīgas no konkrētās sadaļas, ko pieprasa jūsu slodzes un stabilitātes prasības. Ja slodzes ceļam ir nepieciešama stabilitāte, ko nodrošina H sija, mazāka, lētāka I sijas daļa neatbilst šai prasībai neatkarīgi no cenu starpības.
Kas jums jāpārbauda pirms pasūtīšanas?
Pirms pasūtījuma veikšanas pārbaudiet sekcijas izmērus ar saviem konstrukcijas rasējumiem, pārbaudiettērauda marka pretsava projekta dizaina standartu (ASTM, EN vai GB) un apstipriniet savienojuma informāciju, ko jūsu ražotājs plāno izmantot. Neatbilstība kādā no šīm trim jomām izraisa lielāko daļu aizkavēšanās-vietnē.
H Beam vs I Beam FAQ
Vai H stars ir stiprāks par I staru?
Neviens stars neuzvar visos mēros. H sijas labāk iztur lieces un izliekšanos pāri abām asīm. I sijas var pielīdzināt vai pārspēt H sijas stiprumu vienai-virziena slodzei ar mazāku svaru.
Kas ir labāks tērauda ēku kolonnām, H sijas vai I sijas?
H sijas. To platie atloki ir izturīgi pret izliekšanos kombinētās lieces un aksiālās slodzes rezultātā, ko nes kolonna.
Vai I sija ir lētāka nekā H sija?
Jā, uz garuma vienību, jo es izmantoju mazāk tērauda tādā pašā dziļumā. Bet izmaksām ir jāatbilst strukturālajām prasībām, nevis otrādi.
Vai I siju var izmantot tērauda noliktavai?
Jā, jumta spārniem un grīdas sijām, kur laidums iet vienā virzienā. Kolonnām un sijām, kas nes lielas pārneses slodzes, ir nepieciešams H stars.
Atšķirība starp H sijas un I sijas sekcijām ir atkarīga no slodzes ceļa, laiduma un savienojuma vajadzībām, nevis tā, kura forma uz papīra izskatās spēcīgāka. Apstipriniet slodzes virzienu, pārbaudiet laidumu pret savu konstrukciju un pārbaudiet savienojuma detaļas, pirms pasūtāt kādu no sadaļām.
Plkst CNSS, mēs kopā ar klientiem strādājam pie šīs sadaļas atlases, sākot no slodzes ceļa līdz savienojuma ietilpībai, lai saņemtais stars atbilstu tam, kas patiesībā ir nepieciešams projektam. Ja pašreizējai konstrukcijai sverat H siju pret I siju, kopīgojiet informāciju par attālumu un slodzi, un mēs varam palīdzēt apstiprināt pareizo sadaļu.
