Angārs ir liela-vienstāva-ēka, ko izmanto gaisa kuģu apkopei. Tas parasti izmanto tērauda konstrukciju vai telpisko konstrukciju sistēmu kā jumta slodzi{3}}nesošo komponentu, un konstrukcijas forma mainās atkarībā no apkopes vajadzībām un mēroga.
Xiamen Taikoo Xiang'an lidostas angārs Nr. Maksimālais viens angāra ieejas kopņu laidums sasniedz 269,5 metrus. Pekinas Daksingas starptautiskās lidostas China Southern Airlines angāra platums ir 405 metri, un tajā var vienlaicīgi apkalpot 12 lidmašīnas, un halles platība ir aptuveni 39 000 kvadrātmetru. Dunhuangas lidostas vispārējās aviācijas atbalsta bāzes angāra maksimālais tērauda kopņu laidums ir 105,8 metri, izmantojot aptuveni 830 tonnas tērauda; MRO angārs aptver 182 metrus un tā dziļums ir 99 metri. Pašlaik būvniecības stadijā esošā China Southern Airlines Urumqi bāzes angāra (atrodas Tjanšaņas starptautiskajā lidostā) plānotā apbūves platība ir 65 991,08 kvadrātmetri. Šis angārs ir lielākais civilās aviācijas angārs Ķīnas ziemeļrietumos, un tā garums ir 90 metri plus 130 metri. Tajā vienlaikus var ievietot vienu plata{24}}korpusa un piecus šauras korpusa{25}}lidmašīnu. Kad tas sāks darboties, tas tiks integrēts esošajā piecu{27}}līču apkopes angārā China Southern Airlines vecajā terminālī Urumči. Tās plānotajās funkcijās ietilpst gaisa kuģu apkope starptautiskajam tirgum.
Lai apmierinātu dažādas apkopes vajadzības, angārā parasti ir piekaramie doki (piemēram, priekšgala, fizelāžas doki un astes doki) un zemes doki.
